Por Adrián Fernández

La conexión física más importante del Mercosur fue testigo en horas de la mañana de un imponente accidente de tránsito, protagonizado por un vehículo de carga y un automóvil particular.
El primero de los rodados, un camión Mercedes-Benz L1938 con acoplado, cargado con 30 toneladas de azúcar rubia sin refinar, proveniente de la provincia de Tucumán con destino al puerto de Rosario, circulaba de sur a norte por la citada arteria. Próximo al acceso sur de Villa Gdor. Gálvez, en la rotonda del lugar, una imprudente maniobra del segundo vehículo, un Renault 19 a bordo del cual viajaban cuatro ocupantes que de milagro resultaron ilesos, resultó gravemente arrollado por el pesado rodado. El Renault quedó literalmente destrozado, producto del impacto, ya que el conductor no advirtió la inminente cercanía de quien venía circulando, y cruzó la autovía para ingresar a Villa Gdor. Gálvez. Producto de semejante encontronazo, el acoplado del camión volcó en el acceso, esparciéndose su carga.
Luis Molina, de 38 años y oriundo de la localidad de Lules (Pcia. Tucumán), al mando del L1938, expresaba a este medio: “No pude evitar el accidente, el auto cruzó como venía y aunque pude esquivarlo en gran parte, lo enganché con el eje trasero del camión y lo arrastré hasta donde quedó ahora –unos 20 mtrs del accidente-. Fue una desgracia con suerte, las cuatro personas que viajaban en el auto están bien; pude evitar “aplastarlos” aunque no pude hacer nada para que el acoplado no volcara”.
La empresa, “Transportes Cabrera”, también de origen Tucumano, se puso en contacto con un conocido expreso de Rosario, dedicado al transporte de hierros, para que envíe una unidad a recoger la carga, ya que por las condiciones precarias de la zona, momentos después del suceso había gente con carros tirados por caballos, esperando la oportunidad para poder robar algo de azúcar.
Molina manifestaba que ya no tenía crédito disponible en su teléfono móvil y no sabía a quién más llamar para que garanticen la seguridad de la carga (cuando ocurren estos siniestros generalmente culpan y hacen responsable económicamente al conductor), y la de su misma persona.
La escasa seguridad estuvo a cargo del comando radioeléctrico de la zona, que se hizo presente rápidamente, y agentes de tránsito que sólo entorpecían el tránsito. La Municipalidad de Villa Gdor. Gálvez dispone de camiones y maquinaria adecuada para estos casos, pero sin embargo hizo caso omiso al problema en que se encontraba el conductor del pesado rodado.
Cabe destacar que en ese sector de la Circunvalación, debería existir un puente similar al que tardíamente están construyendo en otras arterias también testigos de frecuentes accidentes, como J.J.Paso.
Un espectacular accidente que se suma a la extensa lista “negra” del nexo vial más importante del Mercosur, pero esta vez con la suerte de tener que lamentar sólo pérdidas materiales...